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중국 전기차 관세, 국내 소비자에게 어떤 영향이 오나? 중국 전기차 관세, 국내 소비자에게 어떤 영향이 오나? 미국은 중국산 전기차에 100%의 추가 관세를 부과하며 기본관세까지 포함한 명목 관세율은 102.5%입니다. EU는 기본관세 10%에 업체별 상계관세를 더해 BYD 17%, 지리 18.8%, SAIC 35.3%의 추가 관세가 적용되며 최대 45.3%에 달합니다. 반면 한국은 중국산 승용 전기차에 기본관세 8%를 적용할 뿐, 미국·EU와 같은 별도의 대중국 추가관세는 없습니다. 이 차이가 한국 전기차 시장에 어떤 영향을 만들어내고 있는지, 그리고 소비자 입장에서 어떤 의미를 갖는지 정리해 보겠습니다. 1. 숫자로 보는 현재 상황생산국 기준 통계에 따르면 2026년 상반기 한국에서 신규 등록된 전기차 가운데 중국에서 생산된 차량은 6만 9,513대로 전.. 2026. 8. 7.
V2L·V2G·V2H, 전기차가 에너지 저장소가 되는 시대 V2L·V2G·V2H, 전기차가 에너지 저장소가 되는 시대 전기차를 처음 샀을 때만 해도 차에서 전기를 꺼내 쓴다는 개념이 낯설었습니다. 그런데 아이오닉 5가 출시되면서 V2L이라는 기능이 주목받기 시작했고, 지금은 캠핑 커뮤니티에서 전기차 V2L 활용법이 단골 주제로 올라옵니다. 전기차에 탑재된 대용량 배터리가 단순한 이동 수단을 넘어 에너지 저장 장치로 활용될 수 있다는 인식이 자리를 잡기 시작한 것입니다. V2L, V2G, V2H. 비슷해 보이는 세 가지 개념이 실제로 무엇을 의미하고, 지금 당장 활용할 수 있는 것과 아직 기다려야 하는 것이 무엇인지 이번 글에서 정리해 보겠습니다. 1. V2L, 가장 먼저 알아야 할 기술V2L은 Vehicle-to-Load의 약자입니다. 차량 배터리에 저장된 전.. 2026. 8. 6.
800V 플랫폼이 중요한 이유, 쉽게 설명합니다. 800V 플랫폼이 중요한 이유, 쉽게 설명합니다. 전기차 스펙표를 보다 보면 "800V 플랫폼"이라는 표현이 나옵니다. 아이오닉 5, EV6, EV9처럼 현대기아의 주력 전기차들이 이 방식을 채택하고 있고, 포르셰 타이칸, 아우디 e-트론 GT, 2026년형 BMW iX3도 마찬가지입니다. 반면 테슬라 모델 Y, 기아 EV3, BYD 씨라이언 7은 400V 방식입니다. 숫자만 보면 두 배 차이인데 실제로 무엇이 달라지는 걸까요. 이번 글에서는 전문 용어 없이 800V가 왜 중요한지, 그리고 실생활에서 어떤 차이를 만들어내는지 정리해 보겠습니다.1. 충전 속도를 결정하는 원리부터 이해해야 합니다.800V가 왜 빠른지 이해하려면 전기의 기본 원리 하나를 알면 충분합니다. 충전 전력(kW) = 전압(V) ×.. 2026. 8. 5.
CATL vs 국내 배터리 3사, 앞으로 누가 이기나? CATL vs 국내 배터리 3사, 앞으로 누가 이기나? 전기차를 살 때 배터리 제조사를 확인하는 분들이 늘고 있습니다. 화재 사고 이후 "어느 회사 배터리냐"가 구매 결정에 영향을 미치기 시작했기 때문입니다. 국산 전기차에는 LG에너지설루션, 삼성 SDI, SK온 배터리가 많이 들어가고, 중국산 전기차와 일부 수입 전기차에는 CATL 배터리가 탑재됩니다. 그렇다면 이 회사들의 기술 수준은 어떻게 다르고, 앞으로의 경쟁에서 누가 유리한지 2026년 현재 데이터를 바탕으로 정리해 보겠습니다. 1. 숫자로 보는 현재 판세 시장 점유율부터 보면 현실이 냉정합니다. SNE리서치에 따르면 2026년 1분기 글로벌 전기차 배터리 시장에서 CATL 단독 사용량(99.5 GWh)이 국내 배터리 3사 합산치(37.7 G.. 2026. 8. 4.
전고체 배터리 2027 상용화, 정말 가능한가? 전고체 배터리 2027 상용화, 정말 가능한가? "전고체 배터리가 나오면 전기차를 사겠다"는 말을 커뮤니티에서 자주 접합니다. 화재 걱정 없고, 주행거리는 두 배 늘고, 충전은 10분 안에 끝난다는 기대감이 구매를 미루게 만드는 겁니다. 2027년 상용화라는 이야기가 몇 년째 나오고 있는데, 2026년 현재 시점에서 실제로 어디까지 왔는지, 그리고 지금 전기차 구매를 기다리는 것이 현명한 선택인지 정리해 보겠습니다. 1. 전고체 배터리가 뭔지부터 현재 전기차에 탑재되는 리튬이온 배터리는 양극과 음극 사이에 액체 전해질을 사용합니다. 전고체 배터리는 이 가연성 액체 전해질을 불연성 고체 전해질로 교체한 제품입니다.교체로 기대되는 변화는 크게 세 가지입니다. 첫째, 가연성 액체 전해질을 고체 전해질로 대체해.. 2026. 8. 3.
테슬라 모델Y 주니퍼, 기존과 무엇이 달라졌나? 테슬라 모델 Y 주니퍼, 기존과 무엇이 달라졌나? 2025년 4월 국내에 출시된 테슬라 모델 Y 주니퍼가 출시 첫 해부터 기록을 갈아치웠습니다. 2025년 한 해 동안 국내에서 50,405대가 팔리며 수입차 단일 베스트셀러 1위에 올랐고, 2위 벤츠 E 200(15,567대)과 3배 이상 차이를 벌렸습니다. BMW와 벤츠의 수년 독주 구도를 단숨에 흔든 결과입니다. 그렇다면 주니퍼는 기존 모델 Y와 무엇이 달라졌고, 2026년 현재 구매 가치가 있는지 구체적으로 정리해 보겠습니다. 1. 주니퍼가 나온 배경모델 Y는 테슬라가 누적 400만 대 규모를 기록한 핵심 모델입니다. 테슬라는 2023년부터 2025년까지 3년 연속 세계 최다 판매 승용차였다고 발표했지만, 조사기관의 집계 기준에 따라 순위에는 차이가.. 2026. 7. 31.

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